官方日报的张记者收到通知后，心底同样是一片茫然。

　　他有幸亲眼见证了李少龙怒怼法兰西记者的一幕。

　　看到如此大的阵仗顿时预感又要有大事发生。

　　国贸大厦内人头攒动，张记者找了一个不错的机位，静待新闻发布会开始。

　　在现场他还发现了不少洋记者，他们明显是吃了教训，避开了会场的最前排。

　　倒是不少港城记者，心痒难耐，一副坐不住的样子。

　　当李万山父子和市长并肩出现在会场时，顿时成了所有的焦点，一时镁光灯闪个不停。

　　与以往官方主持的会议不同的是，市长的话简短有力。

　　在简单说了几句后，便将话筒交给了李万山。

　　李万山最讨厌的就是说废话，一上来就是重头戏：

　　“我在此宣布，万富集团以及万龙私募会在接下来的五年，向京城、深城、魔都投资将达到三十亿美元！”

　　听到三十亿美元现场的记者齐齐发出倒吸凉气的声音。

　　这无疑是个非常大的数字。

　　樱花的三菱地所不久前花了13.73亿美元高价收购洛克菲勒中心的14栋办公大楼，这个数字一举打破了世界收购纪录。

　　在全世界范围内引起了轩然大波。

　　他们万万没想到李家父子更狠，一出手就是三十亿美元，这个数字空前绝后，让在场的各国记者都感到惊叹。

　　这三十亿美元的投资将给内地带来上万个直接就业岗位，上百万个间接岗位。

　　将带动上百亿甚至上千亿美元产值的产业链！

　　欧美诸国此时经济低迷，美丽国试图加息让资金回流，西洲诸国都在试图刺激经济复苏。

　　他们吃惊的同时内心无比的不平衡，难道一穷二白的内地发展潜力还能超过他们的国家？

　　内心吃味的同时，也不禁眼红内地的好运气，竟然得到了港城大家族集团的青睐。

　　小日子记者更是在心底暗骂李家糊涂，有这么多钱为啥不全部投到樱花股市中去？

　　亏之前他们之前听说万富集团大举进军樱花金融行业时，还纷纷在报纸上称赞李家父子明智。

　　如今一看，投资眼光不过如此。

　　港城记者心中也万般不平衡，你李家父子的财富都来自港城。

　　却不停地将资金往外部转移，前阵子将重仓日股的行为他们还能理解，赚钱嘛不寒碜。

　　现在重金投资内地，他们就无法理解了。

　　这不是拿着港城的资金，为内地的建设发光发热吗？

　　和为爱发电有何区别？

　　民报的女记者都忍不住问李少龙道：

　　“李生，请问这三十亿美元将投资到什么地方上去呢，做出如此重大的投资又是出自何种考虑？”

　　李少龙也没有隐瞒的意思，他对着话筒做出回应：

　　“首先我们万富集团在三座一线城市打造三座摩天大厦，设计高度都会在五百米以上！”

　　全场顿时又是一片哗然，如今世界第一高楼是位于芝加哥的威利斯大厦，建筑高度为442米。

　　如果万富集团要打造五百米以上的建筑，那世界第一高楼必定会易主！

　　外国记者都觉得李家是疯了，修建一座作为集团地标就算了，万富却要一口气要修三座。

　　光这三座摩天大厦的费用就要花费不小。

　　李少龙没有管众人的议论，继续说道：

　　“除此以外，我们还会在深城的福田修建万富广场，修成后会成为东洲最大的商业综合体。”

　　这项投资又引来诸多非议，福田是什么地方，其它国家的记者或许不知道。

　　但内地和港城一些记者是清楚的，用一些港商的话来说，就是一片还未开垦的芦苇地。

　　李家在三大城市核心商区修建摩天大楼的操作还能理解。

　　只要成为当地地标，就不愁没有租户，商业价值也会成倍增长。

　　但是在还未开发的荒地里修建万富广场，这让他们很是不解。

　　难道看似精明的李家父子也要当第一个吃螃蟹的人？

　　众多记者一时都急不可耐地抛出自己的问题，会场乱成一团。

　　还是李少龙朝着记者们压了压手，记者们才慢慢安静下来，他们打算听听李少龙作何解释。

　　“深城是个充满机遇的城市，想必各位已经见识到了深城速度。

　　三天一层楼，修建一座五十层的大厦，深城只需要半年时间。

　　而且深城是几十座建筑在同时动工，我相信用不了多久，福田就会有一座新城拔地而起！”

　　说到这，李少龙话音一转：

　　“港城如今的地皮都在四大家族手里，各行各业都被大大小小的财阀所垄断，中小商户想要玩出什么花样来是一件根本不可能完成的事情。

　　而深城离港城的直线距离只有四十公里，如果乘坐直升飞机只需要几十分钟便可以穿梭于两个城市之间。

　　与港城竞争激烈的经商环境不同，深城和内地还是一片蓝海。

　　中小商户们完全可以将港城学到的经验带到内地来，港城才多少人口，内地多少人口？

　　在风口上一头猪都能飞起来，在我看来，内地处处都是风口！”

　　他的话引人深思，特别是那句站在风口上一头猪都能飞起来。

　　记者中不乏商业板块的行家。

　　他们觉得李少龙说得有道理，就拿百货和客运大巴来说，多被大财阀垄断，但深城不同，大楼和小区、马路建好了，总要有合适的交通工具吧。

　　家里有小轿车的总是少数，地铁没有个几年肯定是运营不起来的，这个时候抢先入场经营短途巴士和长途巴士都非常有前途。

　　百货商超更不用说，如今内地的大超市多为国营友谊商店，商品种类有限不说，客人根本无法自行选择商品，商业模式非常落后。

　　要是他们将港城先进的大百货超市模式带进内地，是不是能原地起飞？

　　在场的一些港城记者想了想其中的逻辑，都不由地开始心动起来，起了创业的心思。

　　顿时现场掌声雷动，李少龙的话得到了广大港城记者的认同。