这么说着，柴绍脸色显得越发凝重，目光也是越发深邃锋锐。

　　老将和年轻人的差距进一步显露出来。

　　只见邢国公的目光如刀，尽管没有什么敌意，但望着李盛的一刻，厅堂中的气氛竟是为之冰冷。

　　“如若圣王所言为真，这些谋士武将也该四散于天下各地才是，高平陵之事，乃至后来的八王之乱也都不该发生才对。”

　　柴绍面色凝重无比，看着李盛既好似是在看着生平大敌，又好似有千般沉重往事挂在心头。

　　要说身边谋士如云，猛将如雨，这也算是天下任何一个领袖的愿望了，但明明魏晋之主两代人都这么好命，但最后却是都死于非命，甚至同时，阖家老小也都跟着搭上了性命。

　　这般严重的后果，让人如何能平静？

　　看不出柴绍对李盛有没有什么敌意，这名老人的面容就是单纯的，凝重，无比的凝重。

　　这种时候，就能看出一国的“宿将”的作用有多大，往往就是在危急关头，一个帝国的生死就正是被这些宿老将领拯救。

　　这一刻，柴绍的脸色无疑就显露出一种念头，如果大唐的经济失衡是李盛刻意引导的，如果李盛不是陛下之子，那么哪怕自己不是他对手，也要拼上性命尝试诛杀！

　　而反过来，既然自己已经知道了李盛的身份，那么下一步，如果李盛真是在暗中谋划什么惊天大局，那么自己说什么也得跟陛下禀报过才行。

　　李盛这样才华横溢的存在，偏偏还野心滔天，同时还已经完成了这么大一“部分”野心这对于柴绍来说，还真就是值得赌上性命去解决的大事。

　　这个时候。

　　就再一次的，显露出了老将和年轻人的差距，尽管柴绍的严肃神情之中有这样的庞大战意在涌动，但在骆宾王看来，这位被自己拜为义父的老前辈他……他就是在则疑惑和苦思而已。

　　不过李盛看了出来，笑道，“柴老这么紧张干嘛，这是一定会发生的事情。大军行军打仗的时候，军中也不是所有人一律平等，而是有赏有罚，勇者赏而懦者罚。如今大唐兴工业，兴经济，这一方面固然是为了让百姓过上更好的生活，”

　　“但另一方面，也未尝不是让海外的蛮夷土人过上更好的生活……然后咱们才好有理由去收账。道义文明，说白了也都根植于天地蛮荒，哪一件事又不是为了耕战？”

　　“朝廷会有这些战略，还搞了这么多年，也是因为这道路朝廷不得不走罢了。柴老又何必。”

　　李盛说到这里耸了耸肩，就没在多说自顾自喝酒去了，意思就是柴老你这都一把年纪了，何苦还去质疑朝廷？虽然质疑是好事，但躲避不了的坏事你去质疑岂不是自寻烦恼。

　　李盛这话完全是劝解之意，直接搞得柴绍都愣了一下，一瞬间也明白了李盛的意思。

　　脸色顿时大为和缓。

　　仔细想想，这些事，好像也的确如李盛所说，朝廷也是不得不为之。既然如此，那也只能日后设法做点什么来避免负面作用了。

　　不过。

　　虽然理解了李盛的话，柴绍还是被李盛这充满爹味的劝解给搞的愣了一下。

　　这怎么听着好像，好像李盛这厮，是完全没有意识到自己的质疑是冲着他去的。而且这话里，自己也完全听不出李盛这小子有揣着明白装糊涂的意思。换句话说，李盛这等若是纯粹属于，根本没将自己方才的一番“控诉”听进去，压根就不觉得自己有什么问题！

　　这搞得柴绍尽管一把年纪了，还是忍不住露出一个流汗黄豆的无语神色。

　　这么无耻的皇子可真是古今罕有。

　　不过话又说回来，意识到李盛这么超然的心态，柴绍也不由得一阵自责羞愧。

　　这搞了半天，李盛这些年为大唐做的这些事，还真就没啥特别谋划。

　　这都不用思考什么前因后果，就此刻看其神态就能看出来，这货对于大唐的态度是真的纯纯佛系。

　　这么一想，自己刚才的念头简直就是，小人之想么！

　　柴绍一阵羞愧，当下老脸有些挂不住，连忙自斟自饮，举杯示意也不等李盛碰杯，就一连自己干了三杯，看的李盛和骆宾王都是一阵莫名其妙。

　　不过想想既然李盛对大唐没有啥危险的想法，柴绍心头也就宽心多了，心道，既然这事里的隐患只是其本身的隐患……

　　这么一想，柴绍突然觉得，好像自己的疑惑还是没有解决啊。

　　自己疑惑和不理解的是，大唐既然搞了这种损害一部分人的利益来激励另一部分人的操作，那么日后。

　　当然了，在目前这不会导致什么问题，因为基本上而言大唐所有人的机会都是均等的。

　　尽管还是有出身不同，但从五姓七望滚蛋这个标志性事件发生之后，大体上而言，神州的大环境基本是公平的，即便海商过的富贵流油，水手工匠们跟着过得富贵流油，其他种地的农民也不会有怨言——因为选择在老家种地，选择乐天知命的不是别人，不是朝廷替他们做的选择，而就是他们自己。

　　那么，在选择离开家乡出海，去风浪里博富贵的人富裕起来之后，他们也不会有什么怨言，朝廷也没有什么需要向谁交代的。

　　按照这个趋势继续计算下去，那么下一步就很好说了，就是李盛讲的那样。

　　随着出海的工匠水手，以及最重要的，那些脑子好使性情勇武，借钱买船出海去搏命的海商们富裕起来之后，后续的人看到人家发财这么爽，自己也出去跟风。

　　海贸当然会越来越发达，开海的事业会越来越顺利，这是一定的，但随着时间进行，海贸的收益和风险都会逐渐降低。

　　成熟的航线当然会逐渐变得无比安全，甚至有旅游价值，而收益嘛，僧多粥少，就没什么可说的了。

　　这么一来，人员似乎就是会那样运转，如李盛所点出的图景那样。

　　理论上似乎是没有问题的。