最近看了下评论，关于产销社，有些不同的意见。

　　先从合作社说起，合作社，这个大家都是知道的，主要是供、产、销，用现在公司的商业模式来说就是供应商、生产商、销售商。

　　然后再加上一个信用合作社，也就是现在的银行，简单理解一下就是一个完整的商业雏形。

　　不管承不承认，商业一直是存在的，不管什么模式，什么市场。

　　产销社就是集供、产、销为一体，在没有这个产销社以前，就是供销社独步整个市场。

　　供销社在当时是也是很好的，从名字就知道，但是没有生产环节，却有一个重要的权利，定价权。

　　在当时除了粮食、油等少数商品，别的都在供销社的经营范围之内，是一个很吃香的部门。

　　不管是合作社还是后面的人民公社，主要进行的就是生产环节，农林牧副渔。

　　78年，那个时候还是人民公社时期，根据统计数据，乡镇企业有152.4万个，正式职工人数2826.6万人。之前没有进行过系统的统计，往前推几年，肯定也是100多万个。

　　如此多的乡镇企业，生产的商品也是不少的，大部分都要通过供销社来进行销售。

　　……

　　再说产销社的规划，产销社属于第三产业，第三产业还是很赚钱的，很多时候比第一、第二产业的总和还多。

　　当时的国家还很不富裕，工业化也是刚起步，刚刚起步的工业化，生产的产品自然是价格高昂的。半导体行业就是一个很好的例子，从开始的大哥大，到BB机，再到后面的手机，一个产业成熟后，价格肯定会越来越平民化。

　　农村人口比重大，当时的占比在85%左右，通和地区率先搞合作社，搞合作社工厂。

　　如果按市场的逻辑，生产的商品，大家的需求量很大，供不应求，那就应该涨价了。

　　一般涨价的都是来自第三产业，工厂的利润在出厂价确定的时候，已经是计算好了的。市场上卖到天价，出厂的产品跟工厂是没有什么利润关系的。

　　不少书友质疑的就是产销社低价销售，扰乱市场，这个方法玩不下去，还容易将别的企业搞破产。

　　这个不是这样的，当时存在一个工农差别，特别是统销统购后，减少第三产业收入，以出厂价加运费的方式销售。

　　有一个很大的好处就是缩小工农差别，这一点是很重要的。

　　同时还能扩大农村的市场，能够销售更多的商品，促进行业更快的发展，这是一个正循环。

　　工农差别这一点，用当时的国际举例。国内粮食的统购价格，根据当时美国的粮食出口价格进行对比，差别不大，国内小麦的收购价还一度高于国际价格。

　　但是工业品的价格差距就很大了，58年以后的东方红拖拉机，当时是国内最好的，售价是2万多元。同一时期的发达国家，同样的拖拉机，价格就要便宜得多。

　　其他很多工业品也是如此，毕竟你是后发国家，跟先发国家比不了。

　　所以这就有很多人说的工农差或剪刀差，这个是无法避免的。想自己国家搞工业化，这是一个必经的过程。

　　不少人说剪刀差，就是以国际价格进行对比，用先发国家的生产力进行对比，这得出来的结果就可想而知了。

　　这个在《论十大关系》里面是有过说明的，也说了重工业、轻工业、农业之间的关系。

　　通和地区相对当时的国内而言，就是属于先发地区，有庞大的生产力，现在通过产销社进行销售。

　　产销社的组成也说过了，主要的资产就是运输队，各地产销社点位属于支援电影院的附带产品，售货人员是各企业派出来的，产销社进行综合管理。

　　没有太大的盈利需求，运输费用赚一点就行，以出厂价+运费这样的价格销售，目前主要还是减小工农差，减小了工农差，市场自然就扩大了。

　　会不会扰乱市场。

　　这个是不会的，商品出厂价差别不会太大，像一些收音机、自行车等商品出厂价有些大的，只能同样价格当奢侈品来出售。

　　在社会主义里，后面工厂也会进行交流，技术共享，慢慢的也就达到了差不多的出厂价。扩大生产，肯定会追求产量，然后会降低价格，去占领开拓市场。

　　而且这其中也要考虑到一个运费，本地的产品，出厂价不可能比外地产品的出厂价+运费还贵吧，要是这样，那就有些问题了。

　　产销社是重要的一环，只要合作社的供、产、销环节都是健康的，发展只会越来越好。

　　供销社那样的情况都会发展出那么多的乡镇企业，产销社这种模式就更不用说了。

　　后面还有其他布局，主要是整合，还要加上产研部门，这个后面写到再说。

　　不能完全用现在的经济模式去看，还是要有些理想主义的。

　　很多时候不是为了赚钱，而是要为人民提供更好的生活环境，建设人民当家做主的新社会。