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第三十二章 惯性漂移过弯!

  两秒钟,看起来很短,但实际上已经足够做很多事情。

  在那两秒钟内,迈凯轮不断减速,将速度降至200公里以下,而林闲的法拉利812不仅没有减速,甚至在进入弯道时还加速了。

  一加一减之间,足以拉开很长一段距离。

  山脚下。

  众人的目光紧紧盯着大屏幕,当看到法拉利812以极高的速度冲入弯道后,所有人都心头一紧,满脸不可思议。

  一些业余赛车爱好者自然知道,在这种速度下进入弯道会是什么结果。

  一时间,人群都不禁为车内的选手擦了一把汗。

  然而接下来的一幕,却让所有人目瞪口呆。

  在如此高速的情况下,法拉利812依然优雅地甩尾过弯,几乎完美地通过了弯道。

  整个动作行云流水,毫无拖泥带水,深红色的尾灯在赛道上划过两条优美的弧线,带来一种特别的美感,让人热血沸腾。

  “操!”

  “牛逼!”

  短暂的寂静之后,空地上爆发出一阵欢呼声。

  大家的词汇量有限,除了“操”和“牛逼”,或者“666”之外,实在找不到合适的词语来形容他们心中的震撼。

  正所谓“身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通”。

  “真是太TM帅了!”

  木夕路现在激动得满脸通红,连呼吸都变得急促起来。

  而一边的晓婉更是大声尖叫,释放内心的激动。

  木夕路本身就是一个调皮的性格,整个人都兴奋得不行。

  “嘶!”

  即便是表现得沉稳如他,也不禁瞪大眼睛,深吸一口气。

  ......

  自从买了法拉利812以来,林闲一直都在城市里使用,偶尔跑一次高速公路,但最多也只是维持在120公里的速度。

  今天在环绕山路上,这辆法拉利812终于不再克制,V12引擎全力运转,彻底展现出它狂暴的野兽本性。

  “轰!”

  引擎的轰鸣声回荡在整个赛道上。

  再次轻松超越两辆跑车后,林闲成功进入了第二梯队。

  在他前面的是那个金发青年驾驶的白色战神GTR。

  不得不说,这个金发青年确实有些天赋,他知道如果单纯比拼跑车性能的话,他很快就会被超越,于是紧紧守住内道位置。

  见状,林闲轻蔑一笑,并没有继续加速,而是保持这个速度,安静地跟在他的后面,与他保持两辆车的距离。

  这时,木晚晴终于回过神来。

  只见木夕路转过头,略显喘息地说:“学弟,不是说过安全第一吗?”

  闻言,林闲皱眉道:“没错啊,不是一直都挺安全的吗!”

  “我……”

  木晚晴想反驳,但一时又找不到反驳的理由。

  从逻辑上来说,林闲说的并没有错。

  但她总觉得有些不对劲……

  沉默片刻后,木夕路忍不住叮嘱道:“学弟,接下来慢一点,后半段赛道比前面复杂得多,不仅弯道多,而且坡度变化也大。”

  “好!”

  林闲点点头,表情严肃地回答。

  见他答应下来,木晚晴不禁暗暗松了一口气,神情中带着一丝庆幸。

  但下一秒,木夕路却再次瞪大了眼睛。

  因为林闲说完后,再次一脚把油门踩到底。

  我……

  木晚晴很想提醒前面是弯道,但想到刚才的情景,木夕路的提醒显然已经没用了。

  既然反抗不了,那就好好享受吧。

  想通这一点后,木晚晴松开手刹,双手抱在胸前,享受着速度带来的刺激和魅力!

  ......

  金发青年早就注意到了身后跟随的法拉利812。

  环山公路他已经跑了不下百次,对赛道非常熟悉。

  他知道前方是一个急转弯。

  看到身后法拉利812突然加速,金发青年冷笑一声,“想趁着进弯前超过我?天真!”

  说话间,他手中的动作丝毫未停,调整角度,牢牢守住内道位置。

  只要守住内道位置,即使对方能短暂超越,但在出弯后,仍然会被甩到后面。

  赛车圈里有句玩笑话,弯道决定天下。

  要想主动控制弯道,必须占据内道。

  接近弯道时,金发青年一脚踩在刹车踏板上,开始提前减速。

  换挡后GTR虽然马力很大,但车头太重,这种急弯根本不敢动,一是技术不够,二是车辆问题。

  一旦强行移动,结局必然是失控,最终撞上赛道护栏。

  因此只能老老实实地减速,用接地过弯。

  但就在冷笑刚浮现脸上的时候,却凝固住了……

  木晚晴见他向左打方向盘并加速,不禁问道:“你准备过弯超车?”

  “对!”

  林闲微笑道。

  木晚晴提醒道:“但是前面是个接近90度的急弯!”

  “我知道!”

  你个鬼知道!

  疯了!

  木晚晴默然不语,此刻她知道不应该打扰林闲的注意力。

  过弯实际上是非常危险的,特别是这种急弯。

  别看赛道是三车道,但过弯时车子会偏离路线,占用大量空间。

  稍有不慎,超出一侧的车尾就会蹭到护栏。

  但在林闲眼中,周围的一切都是慢动作,包括前面的GTR!

  此时,两辆车并排行驶进入弯道。

  进入弯道的瞬间,林闲迅速松开油门,同时猛烈转动方向盘。

  瞬间,高速行驶的法拉利812横在赛道中间。

  车头距离一边的GTR只有不到10厘米,车尾距离赛道护栏不足5厘米。

  从远处看,就像法拉利812被卡在GTR和护栏之间,形成一个“H”形。

  GTR车内,金发青年整个人都傻了眼。

  “惯性过弯?”

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