安良使用梦想未来石墨烯的官博在微博中非常刚。

　　区区一个特斯拉？

　　呵！

　　安良直接使用梦想未来石墨烯官博叫嚣着让对方自己选一种死法，这样的说法非常自大。

　　广大吃瓜群众纷纷选择了吃瓜，等着看看梦想未来石墨烯究竟有什么底牌。

　　特斯拉夏国的官博小编已经请示了领导，等待领导的指示之后，才会发微博回复信息。

　　当梦想未来石墨烯高调的表示让特斯拉选择一种死法之后大概二十分钟，特斯拉夏国的官博终于予以回应。

　　……

　　特斯拉夏国：

　　@梦想未来石墨烯：来来来，我们等着你！

　　……

　　如此短短的一句回复，似乎充分的表达了特斯拉的自信，但当特斯拉夏国官博刚刚回复之后，便遭到了梦想未来石墨烯的重击。

　　因为安良已经布局完成，应该拿到的利益都拿到了，应该做好的准备也提前做好准备，所以现在梦想未来石墨烯直接在微博中公布了全新的消息。

　　……

　　梦想未来石墨烯：

　　@特斯拉：听说你们的无极耳电池很厉害？

　　无极耳这个名字不好！

　　在我们夏国，无极耳就是犯忌讳，毕竟谁愿意无极耳呢？

　　老规矩，先喷一下你们家的无极耳电池。

　　比如说在冬季下雪的区域，你们家的锂电池就是辣鸡，储能与续航大打折扣，这一点你们无法反驳吧？

　　再比如说你们家的无极耳电池在2022年之前出来，便已经万事大吉，现在所谓的路测，恐怕就是为了稳定股价。

　　最后说一下，你们以前黑我们生产基地才刚刚建设，我们的产能不足，我们的石墨烯电池只能为小型化设备供电，我们没有石墨烯电池车载技术方案。

　　这些都是你们的猜测而已！

　　现在我们正式宣布，我们梦想未来石墨烯拥有新能源车载技术方案，并且我们拥有完整的生产制造方案。

　　我们将在近期正式展示对应的技术细节，并且直接提供测试车，还是用你们特斯拉的相关车型作为测试车。

　　气不气？

　　要是气，你来打我啊！

　　当然了，为了避免你们特斯拉暗中搞事情，我们已经屏蔽了你们特斯拉所有车型的车载联网系统。

　　至于具体的发布时间，我们暂时还不确定！

　　反正就是在最近！

　　你们洗干净脖子等着好吗？

　　……

　　面对梦想未来石墨烯官博爆发出来的新技术信息，特斯拉夏国的官博毫不犹豫的进行了反驳，因为这关系到特斯拉的根基！

　　……

　　特斯拉夏国：

　　@梦想未来石墨烯：你们说有石墨烯电池车载技术方案就有车载技术方案吗？

　　还用我们特斯拉作为测试车？

　　请问你们吹牛的时候有没有想过，类似这种弱智一样的低级谎言，真的有人相信？

　　如果你们认为，你们用这样低级的谎言，便可以打压我们特斯拉的股票价格，那就是在做梦！

　　我们特斯拉的无极耳电池是堂堂正正的新技术，我们的无极耳电池可以做到1000公里的续航，请问你们可以吗？

　　……

　　安良根本没有理会特斯拉的官博，他正在联系三教九流刘兴邦。

　　“您好，安先生。”刘兴邦先一步客气的问候。

　　“你好，哥们儿，我这边又有一个活儿，你联系一下光头车评中心，星期六与星期天在金港国际赛车场测试一下我们的改装车。”安良详细的说明着具体的情况。

　　通过光头车评中心测试石墨烯电池改造的特斯拉，包括续航，充电，以及稳定性等等。

　　“对了，你帮忙联系一个大型冻库，我们要在冻库中模拟冬季环境测试。”安良补充说明。

　　冬季是锂电池最大的噩梦！

　　在冬季降雪地区，电动车的续航只能达到标称的百分之五十，那是非常正常的事情。

　　比如说特斯拉Model3，标称600公里的续航，当在冬季降雪区的时候，续航可以达到300公里，那是万幸中的万幸。

　　再补充一点！

　　这样的续航是要不开空调的情况下才有可能。

　　如果开空调？

　　呵呵！

　　不仅仅是夏国国内生产的电动车在测试续航的时候喜欢耍花样，比如说测试不开空调，测试尽量用最佳工况速度等等。

　　反正是怎么节省怎么来，然后得到一个最大续航路程。

　　但石墨烯电池没有这样的缺陷！

　　无论是在冬季降雪区，还是在其他情况下，石墨烯电池的稳定程度都非常好。

　　按照梦想未来石墨烯技术集团那边给出的数据，石墨烯电池的工作温度区间再零下40摄氏度至130摄氏度，均可以正常工作，并且保证性能不变。

　　这样的强悍特性，秒杀特斯拉不是应该的？