当测试视频播放结束之后，杨思过拿起话筒主动开口，“大家有什么问题吗？”

　　牛德开赶紧举手，胡光也一起举手，其他车评人们纷纷举手，连新闻媒体从业人员同样举手。

　　杨思过扫了一圈，还是点了牛德开。

　　“牛先生有什么问题？”杨思过询问。

　　牛德开直奔核心问题，“杨总，请问你们在盛庆进行道路测试的时候，总共安排了多少辆车，进行了多少公里的测试，并且发生了多少起车祸？”

　　这个牛德开不愧是专业车评人，这些问题都非常专业！

　　杨思过笑着回答，“你的问题很专业！”

　　“我们胜行在盛庆投入了17辆胜行平安进行测试。”杨思过首先回答测试车辆的数量。

　　“我们的真实场景道路测试中，每一辆车每一天至少行驶600公里进行完全测试，包括在早高峰与晩高峰，以及夜间测试。”杨思过补充。

　　“我们的测试从3月26日开始的，截止目前为止，17辆测试车辆的总测试里程超过了3.2万公里，总共发生了8起车祸事件，分别在26日发生了5次，27日发生了1次，28日发生了2次。”杨思过详细说明。

　　“不过发生的8起车祸事件，经过交通部门的判断，全部都是对方车辆的全责，如同我们之前在最后一个测试视频中第二段视频演示的一样，我们的胜行平安保持正常行驶，并且不存在躲避空间，从而被对方主动碰撞｀。”杨思过解释。

　　“简单来说，我们胜行平安搭载的智能驾驶系统在交通事故率方面远远低于人类，并且所有车祸都是轻微擦挂的情况，没有任何人员伤亡！”杨思过补充。

　　“我们从盛庆交通部门拿到了出租车相关的车祸数据，盛庆主城区目前拥有1.58万余辆出租车，在盛庆的智慧城市项目上线之前，每一个月出租车的车祸数量超过了3000起，智慧城市项目上线之后，出租车的车祸数量依旧超过2000起。”杨思过罗列数据。

　　“其中重大车祸数量大约8.5%左右，月均死亡人数超过50人。”杨思过又说出了一个沉重的数据。

　　“然而我们的胜行平安在行驶安全方面的数据远远优于人类驾驶员，虽然我们的测试时间比较短，测试里程也没有特别长，但数据无法造假，技术实力也充分的展示了出来。”杨思过自信十足的说着。

　　“接下来一周的时间，我们将在盛庆投入至少5000辆胜行平安进行真实场景道路测试，并且免费提供给盛庆民众在主城区范围内乘坐。”杨思过宣布了一个好消息。

　　随着这一条好消息宣布之后，互联网中的直播间里面立刻出现了大量弹幕。

　　好家伙！在帝都召开发布会，在盛庆发放福利？？？

　　求问：帝都什么时候上线智慧城市管理系统？天天被帝都拥堵的交通折磨够了！

　　我们帝都的福利呢？

　　芜湖！我是盛庆的我笑了！接下来就是薅羊毛了，请问怎么免费使用？(看暴爽小说，就上飞卢小说网！）

　　我也要免费用车！

　　坐等一波免费上线！

　　我先声明，我不是馋免费坐车的事情，我就是想帮助这个胜行公司测试一下他们的自动驾驶！

　　…占…

　　……

　　杨思过看不见这些弹幕，但杨思过继续宣布着情况，“关于盛庆民众免费乘坐胜行平安测试车辆的安全问题，请广大盛庆民众无需担心，我们为每一辆胜行平安都购买了全额保险。”

　　“若盛庆民众需要乘坐胜行平安，请登录盛庆智慧城市app，在智慧城市中找到胜行平安，然后申请平安出行，填写出行地，以及目的地，如同申请通过，智慧城市管理系统会第一时间反馈信息，若未能通过，请盛庆市民们合理安排自己的出行方式，避免被耽误。”杨思过补充。

　　胜行平安在盛庆运营的时候，确实将直接依托于盛庆的智慧城市管理系统，由智慧城市管理系统直接安排。

　　反正智(了得的)慧城市管理系统随时监管着整个盛庆的道路交通情况，让它进一步合理规划路线，完全是合理利用。

　　当杨思过宣布了对应消息之后，胡光继续举手，从而表明自己有问题，现场的新闻媒体从业人员也纷纷举手，表示他们同样有问题。

　　杨思过先点了胡光。

　　胡光立刻询问，“杨总，请问你们有没有扩大测试范围的想法，比如说在盛庆之外的其他城市进行道路测试？”

　　“当然有！”杨思过首先肯定的回答，随后补充的说着，“但我们优先在盛庆进行测试，后续的测试地点，将后续再决定！”。

　　Người mua: Bappro906